চাঁদপুর-লাকসাম রেলপথে লেভেল ক্রসিংয়ে ব্যারিয়ার আছে গেটম্যান নেই ॥ ঘটছে দুর্ঘটনা

চাঁদপুর-লাকসাম রেলপথের একাধিক লেভেল ক্রসিংয়ে ব্যারিয়ার বসানো হয়েছে। কিন্তু গেটম্যান সঙ্কটে ঘটছে দুর্ঘটনা। এছাড়া একই পথের বেশ কিছু স্থানে রেলপথ ঘেঁষে ঝোঁপঝাড় থাকার কারণেও ঘটছে দুর্ঘটনা। রেলপথ রিমডেলিং করার পরেও একাধিক লেভেল ক্রসিংয়ে গেটম্যান না থাকার কারণে স্ব স্ব এলাকার স্থানীয়দের মাঝে ক্ষোভ বিরাজ করছে। এদিকে লেভেল ক্রসিংগুলোতে গেটম্যানের জন্যে জনবলের চাহিদা উপরে (মন্ত্রণালয়) চাওয়া হয়েছে। রেলপথের আইনগুলো জনগণকে জানানোর জন্যে সাংবাদিকদেরকে মুঠোফোনে অনুরোধ জানিয়ে রেলপথের অবৈধ স্থাপনা উচ্ছেদে নানা প্রতিকূলতাকে দায়ী করছেন রেলের দায়িত্বশীল এক কর্মকর্তা।
খোঁজ নিয়ে জানা যায়, চাঁদপুর-লাকসাম রেলপথের দৈর্ঘ্য মোট ৫২ কিলোমিটার। এই পথের রিমডেলিং কাজ শুরু হয় বেশ কয়েক বছর আগে। ইতিমধ্যে যার কাজ প্রায় শেষ হয়েছে। রিমডেলিং করতে গিয়ে বেশ কিছু স্টেশনকে নতুনভাবে তৈরি করা হয়। রেলপথের স্লিপার আর রেলপথ পুরোটাই পরিবর্তনসহ পাথর ফেলা হয়। এই পথে আন্তঃনগর ট্রেন মেঘনা চাঁদপুর-লাকসাম-চট্টগ্রাম এবং লোকাল ট্রেন সাগরিকা চাঁদপুর-লাকসাম-চট্টগ্রাম রূটে চলাচল করছে। দুটি ডেম্যু ট্রেনের স্থলে একটি ডেম্যু ট্রেন নষ্ট হয়ে বন্ধ থাকার কারণে বর্তমানে একটি ডেম্যু ট্রেন চলাচল করছে। তবে এই পথে চাঁদপুর-চট্টগ্রাম ও চাঁদপুর-সিলেট রূটে নতুন দুটি ট্রেন দিলে যাত্রীদের চাপ অনেক কমে আসতো বলে এই পথে চলাচলকারী যাত্রীরা  জানিয়েছেন।
চাঁদপুর-লাকসাম রেলপথের প্রকৌশলীর কার্যালয়ের সূত্র জানায়, উক্ত পথে গত কয়েক বছর ধরে ১৮টি লেভেল ক্রসিংয়ে ব্যারিয়ার তৈরিসহ গেইটম্যানদের বসবাসের জন্য লেভেল ক্রসিং সংলগ্ল পাকা ঘর, টয়লেট ও টিউবওয়েল বসানো হয়েছে। ইতিমধ্যে ১৮টি লেভেল ক্রসিংয়ে ব্যারিয়ার তৈরিসহ জনবল নিয়োগ দেয়া হয়েছে, যার প্রতিটিতে ৩ জন করে গেইটম্যান দায়িত্ব পালন করছেন।
একই কর্মকর্তার কার্যালয় সূত্রে আরো জানা যায়, এই পথের হাজীগঞ্জের বাকিলা বাজার ও শাহরাস্তির চিতোষী এলাকায় লেভেল ক্রসিংয়ে ব্যারিয়ার বসানোসহ গেটম্যানের ঘর, টয়লেট, টিউবয়েল তৈরি করা হয়েছে। জনবলের জন্য মন্ত্রণালয়ে চাহিদা দেয়া হয়েছে।
এদিকে সরজমিনে দেখা যায়, বাকিলা লেভেল ক্রসিংটিতে ব্যারিয়ার দুটি আকাশের দিকে তাকিয়ে আছে। রেলগাড়ি তার নিজের গতিতে উক্ত স্থান দিয়ে চলাচল করছে। রেলপথের উক্ত অংশের দক্ষিণ পাশে গেটম্যানের জন্যে একটি টয়লেটসহ পাকা বিল্ডিং, একটি টিউবওয়েল বসানোসহ রং করে তালাবদ্ধ করে রাখা হয়েছে। একই অংশের উত্তর পাশে বিসমিল্লাহ কফি হাউজ নামে একটি কফির দোকান তৈরি করা হয়েছে। পাশে স্থানীয় মুসল্লিদের জন্য একটি মসজিদ তৈরি করা হয়েছে। এই অংশের সামান্য পশ্চিম পাশে এগুলে রেলপথের কোল ঘেঁষে বেশ খানিকটা অংশ ঝোঁপঝাড় হয়ে আছে।
সরজমিনে আরো দেখা যায়, রেলপথের হাজীগঞ্জ উপজেলার বিভিন্ন অংশে অনুমোদিত বেশ ক’টি লেভেল ক্রসিং ছাড়াও অননুমোদিত বেশ কিছু ক্রসিং করা হয়েছে, যেগুলোর পাশে পাকা স্লাবে সতর্কীকরণ বিজ্ঞপ্তি টানিয়ে দিয়ে দায় সেরেছে রেল কর্তৃপক্ষ।
স্থানীয়রা জানান, বাকিলা লেভেল ক্রসিংয়ে গেলো সপ্তাহে নিজ রিক্সা পার করতে গিয়ে ট্রেনের ধাক্কায় ইসমাইল নামের এক রিক্সাচালক নিহত হয়েছেন। ইসমাইলের মৃত্যুর জন্য গেটম্যান না থাকাকে দায়ী করেছেন স্থানীয়রাসহ এ দুর্ঘটনার প্রত্যক্ষদর্শীরা। ইসমাইল মারা যাওয়ার বেশ কয়েক মাস আগে মহেশপুর মিজি বাড়ির সামনে স্থানীয় গাজী বাড়ির শাহজাহান গাজীর ছোট্ট মেয়ে বাড়ির অন্য শিশুদের সাথে খেলতে এসে ট্রেনের ধাক্কায় ঝোঁপের মধ্যে গিয়ে পড়ে ঘটনাস্থলেই মারা যায়।
বাকিলা লেভেল ক্রসিং সংলগ্ন বিসমিল্লাহ কফি হাউজের স্বত্বাধিকারী আক্তার হোসেন জানান, মালামাল নিয়ে ইসমাইল রেলপথ অতিক্রমকালে ডেম্যু ট্রেন তাকে ধাক্কা দিলে রেলপথের পাশে ছিটকে পড়ে ঘটনাস্থলে মারা যান তিনি। এ সময় তার রিক্সাটি দুমড়ে-মুচড়ে রেলসড়কের পাশে পড়ে যায়।
চাঁদপুর-লাকসাম রেলপথের উপ-সহকারী প্রকৌশলী (পথ) জিল্লুর রহমানজানান, জনবলের অভাবে কিছু লেভেল ক্রসিংয়ে লোক নিয়োগ দেয়া যাচ্ছে না, তবে লোকবলের জন্যে মন্ত্রণালয়ে চাহিদা পাঠানো হয়েছে। অপর এক প্রশ্নে এই কর্মকর্তা বলেন, রেলপথে চলাচলকারীদেরকে রেলের আইন সম্পর্কে জানতে হবে। ১০ ফুট করে রেলপথের উভয়পাশে ২০ ফুটের মধ্যে সবসময় ১৪৪ ধারা জারি থাকে। এমনকি রেলপথের যেখানে গরু-ছাগল পাওয়া যাবে তা বিক্রি করে রেলের একাউন্টে জমা রাখার বিধান রয়েছে। এটা আপনারা (সাংবাদিক) জানাতে হবে। উচ্ছেদের বিষয়ে জিল্লুর রহমান বলেন, এই পথের বহু অংশে অবৈধ দখলদার রয়েছে, আমরা উচ্ছেদে গেলে এরা সরকারের উচ্চ পদস্থ কর্মকর্তাদের নাম ব্যবহার করে আমাদেরকে উল্টো হুমকি দেয়। তবে অচিরেই ফের উচ্ছেদে নামা হবে।